Wenn die Auflaufbremse nicht mehr richtig arbeitet, merkt man das oft an einem verlängerten Bremsweg oder durch ungewöhnliche Geräusche. Auf Dauer kann daraus eine teure – und vor allem völlig vermeidbare – Reparatur entstehen.
Zum Glück können Sie selbst frühzeitig etwas tun, um die Lebensdauer der Auflaufbremse deutlich zu verlängern – ganz ohne Spezialwerkzeug und mit nur geringem Zeitaufwand.

Im Folgenden zeigen wir Ihnen drei zentrale Punkte, die Sie regelmäßig prüfen sollten:

• Schmierung der Auflaufbremse
• Zustand der Gummimanschette
• Funktion des Auflaufdämpfers

Die Anleitung zur Wartung der Kugelkupplung finden Sie hier:
https://www.trailerbloggen.dk/de/derfor-betaler-det-sig-at-vedligeholde-kuglekoblingen/ 

Auflaufbremse schmieren – ein häufig übersehener Tipp

Wann haben Sie Ihre Auflaufbremse das letzte Mal geschmiert?
Im Alltag gerät dieser Schritt oft in Vergessenheit. Doch gerade die regelmäßige Schmierung macht einen großen Unterschied, wenn Sie die Bremse länger erhalten und sicherer unterwegs sein möchten.

So schmieren Sie die Auflaufbremse richtig (ohne alles zu verschmieren):

1. Suchen Sie den Schmiernippel, der sich meist oben an der Auflaufbremse befindet. Einige Modelle haben zusätzliche Schmierstellen unter oder an der Gummimanschette.
2. Verwenden Sie eine Fettpresse und normales Lagerfett – das ist in den meisten Fällen ausreichend. Im Zweifel prüfen Sie die Bedienungsanleitung.
3. Pressen Sie Fett ein, bis Sie einen Widerstand spüren.
4. Entfernen Sie überschüssiges Fett, damit sich kein Schmutz ansammelt.

Wie oft sollte die Auflaufbremse geschmiert werden?
Das hängt davon ab, wie intensiv Sie den Anhänger nutzen. Bei täglicher Nutzung empfehlen wir eine Schmierung etwa einmal im Monat.
Unabhängig davon sollte die Auflaufbremse mindestens einmal pro Jahr geschmiert werden.
Ideal ist es, dies im Rahmen einer Frühjahrswartung zu erledigen – so starten SIe sicher und gut vorbereitet in die Saison..

Gummimanschette prüfen – kleines Teil mit großer Wirkung

Die Gummimanschette schützt das Zugrohr zuverlässig vor Wasser, Schmutz und Salz. Wird sie porös oder reißt ein, kann Feuchtigkeit eindringen – und die Mechanik der Auflaufbremse wird unnötig stark belastet.
Prüfen Sie daher regelmäßig, ob die Manschette Risse oder Löcher aufweist und korrekt sitzt.
Ist sie beschädigt, sollte sie unbedingt ersetzt werden. Sie gehört zu den günstigsten Ersatzteilen, verhindert aber teure Folgeschäden und schützt die gesamte Auflaufbremse.

Funktioniert der Auflaufdämpfer korrekt?

Der Auflaufdämpfer ist der Stoßdämpfer der Auflaufbremse. Er sorgt dafür, dass beim Bremsen ein gleichmäßiger Widerstand entsteht und die Mechanik anschließend kontrolliert und ohne Ruck in ihre Ausgangsposition zurückgleitet.
In diesem Video sehen Sie, wie der Gasdämpfer getestet wird.

So prüfen Sie den Auflaufdämpfer:

• Den Dämpfer mit Kraft eindrücken – er sollte einen gleichmäßigen Widerstand bieten.
• Gleichmäßigen Bewegungsablauf beobachten – keine ruckartigen Stellen oder “Hänger”
• Rückstellverhalten prüfen – Dämpfer sollte nicht zu schnell zurückschnellen oder zurückspringen

Ein kleiner Aufwand für mehr Sicherheit unterwegs

Ist die Auflaufbremse einmal überprüft, bremst Ihr Anhänger zuverlässiger, die Bauteile halten länger und das gesamte Fahrgefühl wird deutlich angenehmer.
Mit ein wenig Zeit für Schmierung und Kontrolle investieren Sie nicht nur in die Sicherheit, sondern vermeiden auch unnötigen Verschleiß und fahren insgesamt entspannter.