M+S godkända som vinterdäck i Sverige

Däck som är märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller ”Mud and Snow” är särskilt framtagna för vinterkörning och anses som vinterdäck på släpvagnar med en totalvikt av högst 3500 kg fram till och med 30 november 2028.

M+S godkända som vinterdäck i Sverige

Om bilen har dubbdäck måste släpvagnen också ha dubbdäck vid vinterväglag.

Mönsterdjupet för vinterdäck på dessa fordon ska vara minst 3 millimeter.

Skulle ditt däck vara märkt M+S men saknar snöflingaloggan på bilden ovan så är däcket fortfarande godkänt att använda som vinterdäck.

Vi har själva ställt frågan till Transportstyrelsen och fått detta bekräftat.

Det är viktigt att dina trailerhjul passar till din trailer och blir monterade korrekt, då det har stor betydelse för säkerheten av din körning.

Det finns inte några regler för hur gammla dina däck får vara såvida inte din trailer är Tempo 100-godkänd.

Många vet inte, att ett däck kan vara i dåligt skick trotts att det inte är slitet. De saker vi oftast upplever som gör dina däck dåliga är:

• skada i däcket
• Slitet mönster (dåligt väggrepp)
• Skador

Med åren kan dina däck ändra karaktär och mista några av de egenskaper, som ett däck ska ha. Det är inte alltid man kan se skadan men några gånger kommer det fram som sprickor i mellan däckmönstret.

Se här:

Här kan det komma in vatten som gör att hjulet har pontential till att bli mycket varmt och i värsta fall sprängas.

Här hos nettotrailer.se rekomenderar vi att dina däck aldrig är äldre än 6 år.

Om ditt däck inte är slitet, kan det dra på sig skador, som kan påverka däckets skick. Det kan vara stickskador och snittskador

På nettotrailer.se har vi ett stort utbud av komplätta hjul samt däck: klicka här

Genom att inte följa transportstyrelsens krav kan det ge höga böter, då man kan sätta andras liv i far