Sadolinsvej 1, 8600 Silkeborg
+45 20801499
Info@nettotrailer.dk

GASSFJÆRER / GASSDAMPERE – Vedlikehold og utskifting

Alt om tilhengere og tilbehør

GASSFJÆRER / GASSDAMPERE – Vedlikehold og utskifting

Finn riktig gassspjeld
Det finnes et stort antall gassfjærer for tilhengere eller til andre formål. De er alle bygget etter samme prinsipp, og det er visse tall/verdier du må være oppmerksom på når du bestiller en ny gassfjær/gassdemper.

  • Endene – Det finnes flere forskjellige typer ender:
    Øye: Her er det viktig å måle innvendig diameter. De mest brukte er 8 mm og 10 mm
    Kuleledd: Her måler du diameteren på bolten som sitter på selve kulen. 8mm eller 10mm
    Gaffelstykke: Her må du være oppmerksom på tråden dersom du skal bytte gaffelstykke.
  • Lengde – Total lengde fra «mellomøye» til «mellomøye»
    Her måler du lengden når den er «slått ut». Du finner midten av øyet / midten av kuleledden / bolten i gaffelstykket og måler lengden.
Opmåling af gasfjeder
  • Trykk / Fjærkraft – Trykket en gassfjær kan håndtere kalles «Newton» og skrives ofte som en «N» eller «Nm» – f.eks: 1500N = 1500 Newtontrykk
    Hvis en gassfjær har en fjærkraft på 1500 Newton, tilsvarer dette 150 kg for å presse den sammen.
  • Slaglengde – Vandringen som er i stempelet. Eks .: 250mm – Dette betyr at gassfjæren kan bli 250mm kortere når den presses sammen.
Opmåling af gasdæmpere

Ved bestilling av ny gassfjær er det typisk nok å vite hvilke ender som skal brukes, total lengde og fjærkraft.
Eks .: 600mm 1500Nm med 8mm øyne: https://nettotrailer.no/shop/11986-gassfjaer/318-gassfjaer-600-mm-1500-nm-brenderup/

Montering av gassfjær
En gassfjær er montert med stempelstangen (den tynne delen) nedover.

Vedlikehold / bruk av gassfjær
For at gassfjæren din skal fungere best mulig og vare lengst mulig, må den behandles riktig. Det er derfor noen ting å være oppmerksom på:

  • Stempelstangen (den tynne delen) skal være beskyttet, må holdes ren og må ikke skades.
    Det må ikke males.
  • En gassfjær må ikke påvirkes av sidekrefter
  • Det er ikke tillatt å arbeide/skifte en gassfjær
  • En gassfjær må ikke åpnes på grunn av høyt trykk
  • En gassfjær må ikke utsettes for temperaturer over 120 grader
  • En defekt gassfjær kan ikke repareres, men må skiftes ut.